Hatch será vendido em duas versões com motor 1.0 MPI e duas com o 170 TSI

Se preparando para lançar o Tera 2026, a VW reduz a gama de versões do Polo 2026 que perdeu as versões 1.0 MPI, 170 TSI e Comfortline 170 TSI. Na virada ano/modelo, o hatch será comercializado nas opções Track e Robust com motor 1.0 MPI e nas versões Sense e Highline 170 TSI.

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Preços do VW Polo 2026

Confira os preços das versões que sobraram do hatch:

As versões Track,  Robust, Sense Highline passam a sair de fábrica com estepe temporário. Já o Polo Sense 170 TSI passa a ser equipado com a central multimídia VW Play. 

De resto não há alterações nos itens de série das quatro versões. 

itens de série do VW Polo 2026

Confira os itens de série da versão Track 1.0 MPI:

• Airbags dianteiros (2) e laterais para os ocupantes dianteiros (2)
• Alerta sonoro e visual de não utilização dos cintos de segurança dianteiros e traseiros
• Alto falantes (4)
• Antena de teto
• Apoios de cabeça no banco traseiro (3)
• Apoios de cabeça para bancos dianteiros
• Ar-condicionado com filtro de poeira e pólen
• Banco do motorista com ajuste de altura
• Banco traseiro com encosto rebatível
• Cintos de segurança automáticos de três pontos na frente com tensores dos cintos (elétricos) e ajuste de altura
• Cintos de segurança automáticos de três pontos para bancos traseiros laterais
• Coluna de direção com ajuste de altura e profundidade
• Controle eletrônico de estabilidade (ESC ), controle de Tração (ASR), bloqueio do diferencial (EDS)
• Direção elétrica
• Farol de rodagem diurna
• Faróis halógenos
• HHC (Hill Hold Control) – Assistente para partida em subidas
• Iluminação interna
• Indicador de controle dos pneus
• Indicador multifunções
• Limpador do vidro traseiro com temporizador
• Palhetas do limpador de para-brisa com design aerodinâmico
• Para-sóis com espelhos
• Revestimentos dos bancos em tecido
• Rodas de aço 15″ com pneus 185/65 R15 
• Sistema infotainment Media Plus II
• Tomadas USB tipo C dianteira
• Transmissão manual de 5 velocidades
• Travamento elétrico e remoto das portas, porta-malas e tampa de combustível
• Vidros com acionamento elétrico
• Volante de direção multifuncional

Já o Polo Robust 2026 se difere da Track pela suspensão elevada e por alguns itens na lista de itens de série, perdendo o volante multifuncional, o sistema infotainment Media Plus II. Ela vem com pneus 185/65 R15 de resistência à rodagem otimizada e preparação para rádio.

O VW Polo Sense 170 TSI vem equipado de fábrica com:

• HHC” (Hill Hold Control) – Assistente para partida em subidas
• “Keyless” – sistema de alarme anti-furto com comando remoto
• “Piloto automático” – controle automático de velocidade
• Airbag lateral dianteiro
• Alerta sonoro e visual de não utilização dos cintos de segurança dianteiros e traseiros
• Alto falantes (4)
• Antena no teto
• Apoios de cabeça no banco traseiro (3)
• Apoios de cabeça para bancos dianteiros
• Ar-condicionado com filtro de poeira e pólen
• Banco do motorista com ajuste milimétrico de altura
• Banco traseiro com encosto rebatível
• Cintos de segurança automáticos de três pontos na frente com tensores dos cintos (elétricos) e ajuste de altura
• Coluna de direção com ajuste de altura e profundidade
• Com dispositivo adicional de auxílio à partida
• Controle eletrônico de estabilidade (ESC), Controle de tração (ASR) e Bloqueio eletrônico do diferencial (EDS)
• Desembaçador, limpador e lavador do vidro traseiro
• Direção elétrica
• Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função tilt down no lado direito
• Faróis de LED com luz de condução diurna de LED integrada
• Fixação da cadeirinha de criança com sistema ISOFIX / Top tether
• Limpador do para-brisa com temporizador
• Luzes de leitura dianteira e traseiras
• Manopla de transmissão em couro
• Maçanetas das portas e espelhos retrovisores na cor do veículo
• Painel de instrumentos digital 8″
• Para-choques dianteiro e traseiro na cor do veículo
• Para-sóis com espelhos iluminados para motorista e passageiro
• Revestimentos dos bancos em tecido
• Rodas de aço 15″ com pneus 185/65 R15 
• Sensores de estacionamento traseiros
• Sistema “Kessy” – acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partida do motor
• Sistema Start-Stop
• Sistema de som touchscreen “Composition Touch” com APP-Connect
• Sistemas de controle da perda de pressão pneus e sistema de frenagem automática pós colisão “Post Collision Brake “
• Tomadas USB tipo C
• Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função “one touch” nos dianteiros
• Volante multifuncional em couro com comandos para troca de marchas “shift-paddles”

Por fim, o VW Polo Highline 170 TSI conta com todos os itens da Sense, agregando:

• Alto-falantes (6)
• Ar-condicionado digital “Climatronic” com filtro de poeira e pólen
• Banco do motorista com ajuste milimétrico de altura
• Banco traseiro com encosto rebatível bi-partido
• Bancos em revestimento premium
• Carregamento de celular por indução
• Câmera traseira
• Espelho retrovisor interno eletrocrômico
• Faróis com função “coming/leaving home” e luz de condução diurna em LED ao lado dos faróis de neblina
• Iluminação do porta-luvas
• Iluminação no porta-malas
• Luzes de leitura dianteira e traseiras
• Painel de instrumentos digital de 10.25″
• Rodas de liga leve 16″ com pneus 195/55 R16 
• Sensor de chuva e crepuscular
• Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros

Motores

As versões Track e Robust tem motor 1.0 MPI que fornece potência de 84 cv a 6.450 rpm e torque de 10,3 kgfm a 3.000 rpm com etanol e 77 cv de potência a .6.450 rpm e torque de 9,6 kgfm a 4.000 quando abastecido com gasolina. Este motor é sempre ligado ao câmbio manual de cinco marchas. 

Já as opções Sense 170 TSI e Highline 170 TSI são equipadas com motor 1.0 Turbo Flex que entrega potência de 116 cv a 5.000 rpm e torque de 16,8 kgfm entre 1.750 e 4.500 rpm e 109 cv a 5.000 rpm e torque de 16,8 kgfm entre 1.750 e 4.250 rpm com gasolina. O motor é ligado ao câmbio automático de seis marchas. 

Foto principal | VW/Divulgação

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