Chamada de Projeto XBP, nova geração da picape compacta também terá plataforma CMP dos modelos franceses e do Jeep Avenger
A terceira geração da Fiat Strada estreará no primeiro semestre de 2027, já como linha 2028. A Stellantis tem pressa em expandir o uso da plataforma CMP para todos os modelos compactos da Fiat e também da Jeep como o Avenger. As fábricas de Betim (MG), Porto Real (RJ) produzirão somente modelos com a nova base até 2030.
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Em Porto Real, a Jeep estreará a plataforma CMP com o Avenger que será lançado no primeiro semestre de 2026.
Na fábrica da Stellantis, em Betim, a estreia será com o novo Fiat Argo (Grande Panda), chamado por enquanto de Projeto F1H (328) no segundo semestre de 2026. A nova Strada 2028 chamada de Projeto XBP será o segundo modelo a ser produzido a partir da plataforma CMP na unidade mineira, com lançamento previsto para o primeiro semestre de 2027.
Na sequência, virá o SUV de cinco e sete lugares chamado de Projeto F2U, provavelmente no fim de 2027, nossa aposta é que ele mantenha o nome Pulse. Já em 2028 virá o novo Fiat Fastback, conhecido internamente pelo codinome F2X.
Os SUVs foram antecipados pelo Autos Segredos em abril de 2024.
Mas o assunto principal deste artigo é a nova Fiat Strada 2028. Assim como é atualmente, no qual a atual geração compartilha peças com o Mobi, a nova geração terá sinergia com o novo Fiat Argo (Grande Panda/projeto F1H).
Em termos visuais, cada um dos modelos dos Projetos F1H, XBP, F2U e F2X terão sua própria identidade visual. Os conceitos revelados há pouco mais de um ano dão dicas de como serão os novos Fiat. Basta ver o Grande Panda que teve seu visual de produção bem próximo do modelo conceitual.
Por isso a atual geração da Strada não terá o sistema T200 Hybrid. Aliás, a atual geração deve permanecer em linha até 2030.
A nova Fiat Strada 2028 beberá muito do modelo conceitual das imagens que ilustram este artigo. Capô mais alto e bem paralelo ao chão e faróis principais em LED. O para-choque tirando os exageros estilísticos será parecido com o do conceito. De lado, as linhas laterais da picape terão os para-lamas mais largos e linhas de portas com poucos vincos.
Já na traseira, nossas apurações apontam que a traseira se afastará mais do conceito. Apesar do bom ângulo de saída apresentado no conceito, ela terá formas mais parecidas com uma picape.
Os primeiros protótipos da nova Fiat Strada 2028 (Projeto XBP) ganharão as ruas em testes ainda em 2025. Nesta primeira fase serão as mulas com a base e dimensões da nova geração, mas com carroceria construídas com peças de outros modelos em linha.
Motores
Em comum os quatro projetos terão além da plataforma CMP, o uso do sistema híbrido T200 Hybrid de 12 Volts. Entretanto, o novo Argo (F1H) contará ainda com o motor 1.0 Firefly e os novos Pulse e Fastback terão suas versões esportivas com o propulsor Turbo 270, já com o sistema híbrido de 48 Volts.
A nova Fiat Strada 2028 terá somente o motor 1.0 Turbo Flex 200 Hybrid que em números atuais entrega potências de 130 cv com etanol e 125 cv com gasolina, já o torque de 20,4 kgfm é comum aos dois combustíveis. Este motor é ligado ao câmbio CVT que simula sete marchas.
Foto principal | Fiat/Divulgação
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Veja flagra do novo Fiat Argo 2027 (Projeto F1H):
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