Nova versão do esportivo mantém motor 5.0 V8 e câmbio automático de dez marchas, mas com nova calibração e potência
A Ford lança o Mustang Dark Horse por R$ 649 mil, a versão mais brava do esportivo será a única opção à venda no Brasil. O modelo tem detalhes visuais exclusivos na dianteira, recebendo ainda preparação exclusiva para o mercado brasileiro.
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O Mustang Dark Horse tem motor 5.0 V8 com 507 cv de potência 7.250 rpm e torque de 57,8 kgfm a 4.900 rpm. 80% do torque está disponível a partir dos 2.500 rpm. O motor é ligado ao câmbio automático de dez marchas, com trocas suaves e no tempo certo.
O Dark Horse tem velocidade máxima de 250 km/h, já o 0 a 100 km/h é feito em apenas 3.7 segundos. Andamos com o esportivo em estradas e também em pistas. Nesta versão, o Ford Mustang é a versão de produção mais próxima de uma versão de pista.
Freios dianteiros flutuantes, arrefecimento do diferencial traseiro, biela e virabrequim herdados do GT500 são algumas das exclusividades, além da calibração específica de suspensão e freios que foram desenvolvidos especialmente para as pistas. Na prática, tudo deixa o Mustang ainda mais divertido de dirigir na rua ou em pista.
Na estrada, o Ford Mustang Dark Horse é um devorador de asfalto, ultrapassagens são realizadas com maestria com a trilha sonoro do belo ronco do motor V8, e é claro que para ter meu dia de cosplay de rico, optei por deixar o escapamento no modo pista.
As retomadas de velocidade são impressionantes, é preciso ter cuidado para não tomar uma multa, o Mustang Dark Horse chega a velocidades superiores aos limites num piscar de olhos.
Na pista, o Ford Mustang Dark Horse mostra toda a sua vocação, contornando as curvas com precisão, sempre na mão do condutor. Os bons freios são aliados para aproveitar o máximo de desempenho do esportivo. Foram três voltas no autódromo Velocitta, mas suficientes para que meu dia de cosplay tivesse um final feliz.
Nesta nova geração, o Ford Mustang Dark Horse está muito mais amigável e domável que o modelo que estreou em nosso mercado em 2018. Mesmo nesta nova versão com vocação para as pistas, a suspensão mais firme mantém o rodar suave e confortável, mesmo em asfalto em condições ruins.
A suspensão do Ford Mustang Dark Horse tem sistema de detecção automática de buracos, onde sensores para endurecer a suspensão e proteger os pneus e as rodas contra impactos.
Em termos visuais, o Ford Mustang Dark Horse tem para-choque dianteiro com acabamentos em preto próximos aos faróis, adesivos no capô alusivos à versão, logo com a cara de um cavalo nas laterais e traseira. O visual se completa com aerofólio em preto e saídas de escapamento mais largas para valorizar o ronco do V8.
As rodas do Mustang Dark Horse são mais largas que as do GT. De aro de 19, elas são calçadas com pneus de medidas 255/40 R19 na frente e 275/40 R19 na traseira.
Por dentro, o acabamento em preto é padrão, os bancos têm revestimentos em material sintético e suede perfurado na parte central. As costuras são em azul que é replicado nos cintos de segurança.
Itens de série do Ford Mustang Dark Horse
Confira os equipamentos de série de conforto, conveniência e segurança do esportivo americano:
Conforto e conveniência
- 5 modos de condução: Normal, Esportivo, Escorregadio, Pista, Pista Drag
- 6 perfis personalizáveis que alteram parâmetros e sistemas do veículo
- Android Auto e Apple CarPlay sem fio
- Ar-condicionado dual zone
- Bancos dianteiros com aquecimento e refrigeração
- Bancos em couro e suede com costuras em azul
- Cintos de segurança em azul
- Diferencial traseiro Torsen com sistema dedicado de arrefecimento
- Emblema com número de série no painel
- Freio de mão eletrônico de alta performance Drift Brake
- GPS embarcado
- Multimídia SYNC 4 com tela de 13,2”
- Personalização com modos de direção, escapamento e suspensão
- Quadro de instrumentos com tela de 12,4“
- Soleiras exclusivas Dark Horse
- Som premium B&O com 12 alto-falantes
- Track Apps (Line Lock, cronômetros, performance de freios etc)
- Volante com emblema Mustang escurecido e acabamento premium
- Design exterior
- Capas dos retrovisores escurecidas
- Emblemas exclusivos Dark Horse
- Escapamento duplo com ponteiras escurecidas
- Faixas exclusivas no capô
- Faróis de LED com acabamento escurecido
- Luzes de aproximação com projeção Mustang
- Para-choque dianteiro com acabamento escurecido
- Pinças de freio pretas com logo Brembo e Mustang
- Ponteiras duplas de escapamento escurecidas
- Rodas escurecidas com design exclusivo
- Spoiler traseiro escurecido
Segurança
- 7 airbags (2 dianteiros, 2 laterais, 2 de cortina e 1 de joelho para o passageiro)
- Alerta de colisão com detecção de pedestres
- Alerta de tráfego cruzado
- Assistente de manobras evasivas
- Assistente de manutenção e centralização em faixa
- Assistente de partida em rampas
- Câmera e sensores de estacionamento traseiros
- Espelho retrovisor interno eletrocrômico
- Farol alto automático
- Frenagem autônoma de emergência (à frente e em marcha ré)
- Monitoramento de ponto cego
- Piloto automático adaptativo com Stop & Go
- Reconhecimento de placas de trânsito
- Sensor de monitoramento de pressão dos pneus
- Sistema de Detecção Automática de Buracos (Pothole Mitigation)
- Sistema de monitoramento de ponto cego
O Ford Mustang Dark Horse será vendido nas cores Cinza Torres, Preto Astúrias, Branco Ártico, Vermelho Arizona, Azul Estoril e Azul Algarve.
Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
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