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Volvo FH 2026 ganha sistema I-Torque e promete até 3% de economia de combustível

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Volvo FH 2026 ganha sistema I-Torque e promete até 3% de economia de combustível

Nova tecnologia aprimora torque e desempenho com inteligência artificial em toda a viagem

A Volvo segue avançando em sua jornada de eficiência e lança na linha 2026 dos caminhões o I-Torque, evolução do sistema de Aceleração Inteligente da marca. A nova tecnologia usa inteligência artificial (IA) para gerenciar o torque de forma contínua durante toda a viagem, equilibrando desempenho e economia de combustível.

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“Com o refinamento da IA, a performance de nossos caminhões vai ficando cada vez mais aprimorada. Na linha 2026, nossa engenharia conseguiu extrair ainda mais força dos veículos em momentos críticos, como em subidas e ultrapassagens. Mas, mesmo assim, reduzimos o consumo de combustível”, afirma Alcides Cavalcanti, diretor-executivo da Volvo Caminhões.

Força sob medida

O I-Torque atua ajustando automaticamente a força entregue pelo motor conforme as condições da estrada e o peso transportado. A IA monitora variáveis como posição do pedal do acelerador, topografia, velocidade e carga, otimizando o torque sem intervenção do motorista.

“A IA mantém o torque em níveis ideais, promovendo uma condução econômica e um transporte mais eficiente”, explica Jeseniel Valério, gerente de engenharia de vendas da Volvo.

O sistema está disponível para os motores de 420, 460, 500 e 540 cavalos.

Condução mais fácil e econômica

O novo recurso também facilita o trabalho ao volante. “Numa subida, por exemplo, o sistema entrega força máxima para manter a velocidade, segurar a marcha alta e vencer o trecho mais rápido — tudo automaticamente, sem o motorista precisar acionar teclas ou comandos”, diz Júlio Lodetti, engenheiro de vendas da marca.

A Volvo estima que o I-Torque possa reduzir em até 3% o consumo de combustível, principalmente em operações pesadas e trajetos com relevo acidentado. Segundo Valério, essa é mais uma etapa na escalada de eficiência da marca. “Na última década, reduzimos o consumo em mais de 15%, dependendo da operação e configuração. O I-Torque é mais um passo nessa direção, equilibrando a condução para o nível dos melhores motoristas”, completa.

Linha 2026 com mais refinamento

A linha Volvo 2026 traz ainda outras evoluções. A ergonomia da cabine foi aprimorada com nova coluna de direção simplificada, que agora conta com apenas duas alavancas reunindo funções como setas, piloto automático e freio motor.

A transmissão I-Shift ganhou engrenagens polidas para funcionamento mais suave e durabilidade ampliada. Já o sistema I-See, que escolhe as marchas com base em dados de conectividade, agora trabalha com tolerância de 10 km/h a mais, ampliando a eficiência em consumo.

FH segue líder e mais inteligente

As melhorias reforçam o domínio do Volvo FH, caminhão pesado mais vendido do Brasil há sete anos consecutivos. “O FH é um símbolo de alta produtividade, robustez e segurança nas mais variadas operações.

Foto principal | Volvo/Divulgação

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