Hatch será vendido nas versões PRO e MAX sempre equipadas com o motor elétrico com bateria de 30 kWh

Antes mesmo de saber qual seria o nome do Geome Xingyuan no Brasil, o Autos Segredos antecipou sua chegada ao Brasil em 24 de abril. Já no dia 5 de setembro, antecipamos que seu nome seria Geely EX2 e também sua versões. O hatch elétrico será vendido com preços entre R$ 123.990 e R$ 136.800.

Em ação de lançamento, a versão de entrada PRO poderá ser comprada por R$ 119.990 ou parcelado em 24 parcelas de R$ 990 com taxa zero. Já a versão MAX é ofertada por R$ 135.100 ou financiado com taxa 0% em 24 meses e ainda levar um Wallbox sem custo ou um ano de recarga grátis.

O Geely EX2 tem motor elétrico que entrega 116 cv de potência e 15,2 kgfm de torque. A tração é a traseira, já a velocidade máxima é de 140 km/h o 0 a 100 km/h é feita em 10,2 segundo A bateria tem capacidade de 39,4 kWh, oferecendo autonomia de 289 quilômetros no padrão Inmetro. São três modos de condução: ECO, Comfort e Sport.

A recarga pode de 10% a 100% em carregadores AC de 6,6 kW em 6,5 horas. Já em carregadores DC de 70 kW, é realizada em 21 minutos entre 30% e 80%.

A suspensão dianteira é do tipo McPherson e a traseira é independente do tipo Multi-link. Já o sistema de freios é a disco nas quatro rodas.

O Geely EX2 tem 4,13 metros de comprimento, 2,65 m de distância de entre-eixos, 1,80 m de largura e 1,58 m de altura. O vão livre em relação ao solo é de 16 centímetros. O porta-malas tem capacidade para 375 litros e ainda há um compartimento na dianteira com capacidade para 70 litros.

Durante os três primeiros anos de uso, o Geely EX2 terá custo de manutenção de R$ 1.310, em sete anos, o valor total será de 4.240. As revisões devem ser realizadas a cada 10 mil quilômetros ou um ano de uso.

A garantia do Geely EX2 é de oito anos para o conjunto de bateria.

Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

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