Não é segredo para ninguém que o Autódromo de Interlagos, que recebe as etapas brasileiras do campeonato de Fóemula 1, é considerado um dos templos do automobilismo mundial. Não à toa a OLX, maior plataforma de vendas de carros no Brasil, promoveu para seus parceiros e clientes o Conecta Autos Racing, evento de experiência realizado na última terça-feira (10). Por lá, revendedores e concessionários tiveram a oportunidade de acelerar carros esportivos na pista.
O evento Conecta Autos Racing aconteceu na famosa torre de Interlagos, aquela mesma toda envidraçada e que dá uma bela visão da reta principal do autódromo, bem como as curvas do Laranjnha, Mergulho e Junção. É o local que traz ainda a famosa ilustração de Ayrton Senna feita por Eduardo Kobra. Nesse espaço houve a presença dos 80 principais clientes do Grupo OLX de todo o Brasil, todos com atuação no mercado automotivo. Houve ainda uma palestra com o jornalista Reginaldo Leme.
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Flávio Passos, vice-presidente de Autos do Grupo OLX, revelou mais sobre o Conecta Autos Racing. Para ele, o evento junto os principais parceiros para uma tarde de experiência.
Da mesma forma que ela [a OLX] acelera os negócios dos clientes no dia a dia, ela também acelera na pista. Então, a analogia é essa, né? A gente, de fato, por ser o maior portal, a gente acaba entregando a maior performance para os clientes”.
O evento
O Conecta Autos Racing Team contou com nada menos do que cinco modelos a disposição para os convidados acelerarem na pista ou irem de carona junto de pilotos profissionais. Bastava descer as escadas da torre para acessar o boxe logo abaixo, que tinha a presença de carros esportivos como Ferrari California, Porsche 911 Carrera S Cabriolet, Chevrolet Corvette C6 e Porsche 718 Boxster, só para citar alguns.
O AutoPapo teve a oportunidade de dirigir um deles pouco antes dos convidados. A chave que caiu na mão foi do Chevrolet Corvette C6, uma unidade prata do ano 2002 que, segundo o Super Carros Gramado, traz um motor V8 6.2 de 436 cv de potência. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4,5 segundos – nada mal para um esportivo de mais de 20 anos.
A bordo do clássico modelo norte-americano demos uma volta e meia no Autódromo de Interlagos. O ronco do motor V8 é borbulhante como manda a clássica receita ianque, que fica ainda mais interessante com um carro neo colecionável, que se desprende dos filtros dos veículos atuais.
É uma experiência ao volante digamos, mais raiz, mas que exige mais cuidado, afinal, o controle de tração aqui é de duas décadas, mais permissivo e que não tolera abusos – ainda mais em um carro de tração traseira e de suspensão mais macia. É um clássico Grand Tourer americano.
Quem também pilotou na pista foi Olivier Aizac, CEO do Grupo OLX, que rasgou elogios ao templo do automobilismo brasileiro.
Olha, acho que é bem um símbolo de falar, a gente se posiciona como um player de auto. Tem que pegar lugares icônicos de auto. Então, este no Brasil, obviamente, é o mais icônico”.
