O BYD Dolphin Mini Cargo, que foi apresentado recentemente na Intermodal South America, está em testes pela Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos. O compacto possui autonomia de 280 km no ciclo do Inmetro, 2,1 m³ de volume de carga e capacidade para 280 kg.
Os Correios irão testar o Dolphin Mini Cargo por 90 dias na cidade de Guarulhos. Ele será usado na etapa final de entregas urbanas, para empresas de e-commerce.
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Caso os resultados sejam positivos, os Correios irão introduzir o BYD Dolphin Mini Cargo gradativamente ao seu sistema logístico. A empresa está buscando integrar mais veículos elétricos a sua frota.
Atualmente esse tipo de entrega pequena de e-commerce e correspondências já é feito por uma versão furgão do Fiat Mobi. Recentemente a Chevrolet criou o Onix Log para prestar esse tipo de serviço.
O BYD Dolphin Mini Cargo conta com o mesmo pacote de equipamentos da versão de passageiros, a mudança fica na remoção do banco traseiro. No lugar é instalado um acabamento durável e fracionado para levar as encomendas.
A cabine onde vai o motorista e o passageiro possui a central multimídia giratória com espelhamento, regulagem elétrica no banco do motorista, carregador de smartphone por indução, volante multifuncional e trio elétrico.
O motor é de 135 cv e 13,7 kgfm, suficientes para levar o compacto a velocidade máxima de 130 km/h. O pacote de baterias possui 38 kWh de capacidade, que resulta na autonomia de 280 km no ciclo do Inmetro.
O BYD Dolphin Mini Cargo não é o primeiro furgão derivado de hatch disponível no Brasil. A JAC Motors comercializa o E-JS1 City Cargo com proposta similar.
