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Fiat deve relançar Toro Freedom 2026 com motor 2.2 Turbodiesel

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Fiat deve relançar Toro Freedom 2026 com motor 2.2 Turbodiesel

Versão foi descontinuada quando a picape ainda era equipada com o motor 2.0 Turbodiesel

O Autos Segredos apurou que a Fiat deve retornar com a versão Freedom com o motor 2.2 Turbodiesel para a Toro 2026 reestilizada. Atualmente, a picape é vendida somente nas versões Volcano e Ranch. 

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Confira os carros históricos da Alfa Romeo, Fiat e Lancia:

A versão mais cara com motor 1.3 Turbo Flex é a Ultra, comercializada a R$ 196.490. Já a linha diesel começa com a Volcano, vendida por R$ 210.490.

A Fiat Toro Freedom 2.2 Turbodiesel 2026 ficará posicionada neste “buraco” de R$ 14 mil que separam as versões Ultra e Volcano. 

Motor da Fiat Toro Freedom 2.2 Turbodiesel

A Fiat Toro Freedom contará com o motor 2.2 Turbodiesel de de 200 cv de potência a 3.500 rpm e torque de 45,9 kgfm a 1.500 rpm. O câmbio é o automático de nove marchas. A tração é a 4×4 Auto que distribui automaticamente a força para os dois eixos e conta com modo reduzido.

A Fiat Toro Freedom 2.2 Turbodiesel deve manter basicamente a lista de itens de série da similar equipada com o motor 1.3 Turbo 270 Flex.

No interior, ela deve manter o painel digital de 7 polegadas, central multimídia com tela de 7” sensível ao toque, conectividade Apple CarPlay e Android Auto sem fio, comandos de voz, Bluetooth e duas portas USB — uma dianteira e outra traseira. O volante tem ajustes de altura e profundidade, comandos de áudio integrados e revestimento agradável ao toque.

Entre os equipamentos de conforto, há ar-condicionado, banco do motorista com regulagem de altura, console central refrigerado com porta-copos, porta-luvas iluminado, e revestimento de caçamba. A Toro Freedom também conta com piloto automático, freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold e direção elétrica.

Faróis e lanternas Full LED, luzes diurnas em LED (DRL) e o sistema Follow Me Home devem fazer parte da lista de itens de série. A lista inclui ainda capota marítima, rodas de liga leve de 17 polegadas, sensor de estacionamento traseiro, tampa traseira dupla com abertura elétrica e suspensão multilink, que melhora o conforto e a estabilidade.

No quesito segurança, a picape vem equipada com seis airbags (frontais, laterais e de cortina), freios ABS com EBD, controles eletrônicos de tração (ASR) e estabilidade (ESP), Hill Holder, TC+ (bloqueio eletrônico do diferencial) e sistema Isofix para fixação de cadeirinhas infantis.

Entre os detalhes externos, há para-choques parcialmente pintados, grade preta com o novo logotipo da Fiat, retrovisores elétricos com função tilt-down, e maçanetas na cor preta.

Foto principal | Fiat/Divulgação (Imagem meramente ilustrativa)

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