Hatch de entrada da marca italiana continuará sendo vendido nas versões Like e Trekking
O Fiat Mobi 2026 estreia com painel da Strada para seguir no mercado por mais um tempo, mesmo com a chegada da nova geração do Argo. O hatch de entrada será vendido nas versões Like por R$ 79.060 e Trekking com valor sugerido de R$ 80.990.
A principal novidade é o painel da Fiat Strada com o mesmo volante usado na picape, Argo, Cronos, Pulse e Fastback.
O Fiat Mobi Trekking 2026 recebeu ainda novas calotas, nova cor da roda de liga-leve de 14”, retrovisores externos e maçanetas pintados em preto brilhante e teto preto na versão Trekking.
Desde a versão de entrada Like, o Fiat Mobi 2026 sai equipado com sistema de freios ABS, controle de estabilidade, controle de tração, assistente de partida em rampa, sensor de pressão dos pneus, direção elétrica, regulagem da altura do farol e do volante, ar-condicionado, airbags frontais, travas e vidros dianteiros elétricos, limpador, lavador e desembaçador de vidro traseiro e sensor de temperatura externa.
Com o Pack Essential é possível adicionar na versão Like farol de neblina, comandos de abertura das tampas de porta-malas e tanque de combustível, regulagem de altura dos cintos de segurança dianteiros e revestimento ampliado do porta-malas.
Já na versão Trekking, o Pack Top inclui todos os opcionais disponíveis no Pack Essential mais sensor de estacionamento traseiro, espelhos retrovisores externos elétricos e roda de liga-leve de 14” na cor Preto Ghana.
Motor do Fiat Mobi 2026
O Fiat Mobi 2026 é equipado com o motor 1.0 Firefly que entrega 71 cv de potência a 6.000 rpm e torque de 10 kgfm a 3.250 rpm com gasolina. Com etanol, a potência agora é de 75 cv a 6.000 rpm e torque de 10,7 kgfm a 3.250 rpm. O motor será ligado ao câmbio manual de cinco velocidades. A aceleração de 0 a 100 km/h agora é de 14,7 segundos e a velocidade máxima é de 164 km/h.
O consumo do Mobi 2026 é de até 10,6 Km/l na estrada e 9,8 km/l na cidade, com etanol, e 15,1 Km/l na estrada e 14,0 km/l na cidade, com gasolina.
Foto principal | Fiat/Divulgação
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