SUV de entrada da marca italiana terá versão de entrada sem sistema híbrido
O Fiat Pulse 2026 reestilizado terá versão Turbo 200 como opção mais em conta em relação às opções Turbo 200 Hybrid. A ideia é ter uma versão de acesso com motor turbo como já ocorre com o Fastback que conta a opção de entrada Turbo 200.
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A nova versão ficará posicionada acima da Drive CVT e abaixo da Audace Turbo 200 Hybrid.
Em termos visuais, ela seguirá as demais versões da linha reestilizada do Fiat Pulse 2026. Mas é provável que ela abra mão de itens como sensor de estacionamento traseiro e câmera de ré.
Entre os itens de série, o Fiat Pulse Turbo 200 2026 virá equipado com ar-condicionado digital, direção com assistência elétrica, vidros elétricos nas quatro portas, travas elétricas, central multimídia com tela de 8,4”, quadro de instrumentos analógico, alarme, rodas de liga, entre outros itens.
Em relação a segurança, a nova versão terá quatro airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, freios ABS com EBD, sistema de fixação ISOFIX para cadeirinha infantil, cinto de três pontos e apoios de cabeça para todos os ocupantes, entre outros equipamentos.
Motor do Fiat Pulse Turbo 200 2026
O Fiat Pulse Turbo 200 2026 terá o motor 1.0 Turbo Flex com potência de 125 cv a 5.750 rpm e torque de 20,4 kgfm a 1.700 rpm com gasolina. A potência passa para 130 cv a 5.750 rpm e torque de 20,4 kgfm a 1.700 rpm quando abastecido com etanol. O motor é ligado ao câmbio automático CVT que simula sete marchas.
Projeção | João Kleber Amaral/Especial para o Autos Segredos
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