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Ford F-150 Tremor 2025 estreia por R$ 580 mil e vai para cima da Ram 1500

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Ford F-150 Tremor 2025 estreia por R$ 580 mil e vai para cima da Ram 1500

Nova versão topo de gama da picape fica pouco mais cara que a Silverado High Country e com valores mais baixos que as duas versões da 1500

A Ford lança a F-150 Tremor 2025 como nova opção topo de gama da picape grande, o preço sugerido de R$ 580 mil, aliado à boa lista de itens de série e a excelente capacidade off-road como boa opção frente às rivais Chevrolet Silverado e Ram 1500.

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A versão tem grade dianteira exclusiva, skid plate em aço, suspensão exclusiva, pneus que a credenciam para o excelente uso no off road. O ângulo de entrada é de 28°, o de transposição em rampa é de 21° e o ângulo de saída fica em 24,1°. A Ford F-150 Tremor 2025 tem 27,7 centímetros de altura livre em relação ao solo e 60 centímetros de capacidade de imersão em trechos alagados. 

Para ter melhor capacidade off-road, a Ford F-150 Tremor 2025 recebeu novas molas e amortecedores batizados de Tremor, nova barra estabilizadora na suspensão traseira e geometria de direção com nova manga de eixo dianteiro. Na prática, isso se traduz no bom comportamento dinâmico no asfalto, mesmo com pneus off-road All Terrain de medidas 275/80 R18, o rodar da picape é suave, sempre privilegiando o conforto dos ocupantes. 

O motor 5.0 V8 Coyote que fornece 405 cv de potência a 6.000 rpm e torque de 56,7 kgfm a 4.250 rpm conseguem empurrar os 2.550 quilos da Ford F-150 Tremor com maestria. A picape é boa em aceleração e também em retomadas de velocidade. O câmbio automático de dez marchas trabalha em perfeita sintonia com o motor, oferecendo trocas suaves e precisas. 

Andar com a Ford F-150 Tremor 2025 no off-road foi como passear num parque de diversões. Há alguns solavancos por conta das irregularidades do piso, mas a suspensão consegue filtrar muito bem. 

Durante o percurso, passamos por trechos com muita lama, graças aos recursos off-road e os modos de condução, a picape se mantém na mão do condutor. A picape grande oferece  sete modos de condução: Normal, Eco, Esportivo, Escorregadio, Off-Road, Rock Crawl e Rebocar/Transportar. Já a tração é 4×2, 4×4 Auto, 4×4 High e 4×4 Low. A F-150 Tremor ainda conta com diferencial traseiro blocante eletrônico e o dianteiro do tipo Torsen.

Em trechos com valas, os bons ângulos de ataque e saída se fazem presentes, assim como a boa capacidade de imersão ao cruzar um riacho. Mas vale ressaltar que o entre-eixos de 3,69 metros não permite todos os tipos de estripulias. 

Mas no geral, a Ford F-150 Tremor 2025 permite que donos de fazenda irem a locais em suas propriedades onde antes era necessário usar um trator, por exemplo. Ela é uma picape que permite rodar com conforto e segurança no asfalto e também no off-road. 

A Ford F-150 Tremor mantém o bom acabamento interno das demais versões, recebendo grafismos alusivos a linha off-road no encosto dos bancos dianteiros, apliques no mesmo tom nas saídas do ar-condicionado e também nas costuras dos assentos e no volante. 

A lista de itens de conforto e conveniência é farta, com ajustes elétricos dos bancos dianteiros, teto solar panorâmico, ajustes de pedais e coluna de direção com memória. 

Bancos revestidos em material sintético oferecem um excelente conforto para os ocupantes. Há aquecimentos dos bancos e do volante, no frio de Bariloche, o recurso foi bastante útil.

A Ford F-150 Tremor tem 5,89 metros de comprimento, 2,43 m de largura, 2,01 m de altura e 3,69 m de distância de entre-eixos. A capacidade de carga somando passageiros e o que estiver na caçamba é de 671 quilos. 

No quesito tecnologia, a picape conta central multimídia com tela de 12″, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, comandos de áudio e voz no volante, Bluetooth, entre outros recursos. O sistema de som premium conta com 14 alto-falantes da por Bang & Olufsen.

Itens de série da Ford F-150 Tremor 2025

Confira os itens de conforto e conveniência oferecidos de série para nova versão topo de gama da picape:

  • Abertura da tampa traseira com Pro Access 
  • Abertura elétrica da porta da caçamba  
  • Acesso ao veículo iluminado  
  • BoxLink com (4) travas na caçamba  
  • Preparação para reboque  
  • Estribos laterais fixos  
  • Faróis de neblina em LED  
  • Faróis dianteiros em LED  
  • Faróis traseiros em LED 
  • Ganchos de reboque dianteiro  
  • Ganchos de reboque traseiro 
  • Iluminação externa 360°  
  • Iluminação na caçamba  
  • Luz elevada de freio (Brake-light)
  • Maçanetas, retrovisores e ganchos dianteiros na cor do veículo
  • Pontos e ganchos de fixação na caçamba 
  • Projetores LED dinâmicos
  • Protetor de caçamba Spray-In  
  • Retrovisores externos com ajuste elétrico e indicação de direção 
  • Rodas de liga leve 18″ Escurecidas
  • Pneu 275/70 R18 All Terrain
  • Ajuste elétrico de altura e profundidade do volante 
  • Ajuste elétrico de pedais com memória  
  • Ar-condicionado para a segunda fileira de bancos  
  • Banco do motorista com ajuste elétrico de 10 posições com memória 
  • Banco do passageiro com ajuste elétrico de 8 posições 
  • Bancos dianteiros aquecidos/ventilados  
  • Bancos traseiros aquecidos  
  • Compartimento com trava sob o banco traseiro  
  • Console central com porta-objetos e descansa braço integrado 
  • Console central com superfície de apoio  
  • Espelho retrovisor eletrocrômico 
  • Iluminação interna ambiente 
  • Luz de leitura
  • Tapetes de borracha  
  • Teto solar panorâmico

Itens de segurança 

A Ford F-150 Tremor conta com uma farta lista de segurança:

  • 8 Airbags (dianteiros, laterais, cortinas e joelhos)  
  • Acendimento automático dos faróis  
  • Alarme perimétrico  
  • Câmera 360°
  • Alças de segurança dianteira/traseira  
  • Alerta de colisão frontal 
  • Alerta de permanência em faixa  
  • Assistente autônomo de frenagem com detecção de pedestres  
  • Assistente de manobras evasivas  
  • Assistente de partida em rampas (HLA)  
  • Assistente em cruzamentos com sistema de frenagem autônoma  
  • Câmera de ré com detecção de objetos e assistente de engate  
  • Cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura e pré-tensionadores  
  • Cintos de segurança traseiros laterais e central de 3 pontos  
  • Controle automático em descidas (HDC) 
  • Controle de oscilação de reboque 
  • Controle eletrônico anti-capotamento  
  • Controle eletrônico de estabilidade (ESC) e tração (TCS) 
  • Farol alto automático 
  • Freios a disco nas 4 rodas com ABS 
  • Freios ABS com EBD  
  • ISOFIX – Ganchos de fixação de cadeiras de crianças  
  • Luzes de condução diurna (DTRL) 
  • Piloto automático adaptativo com Stop & Go e centralização em faixa 
  • Protetores inferiores off-road
  • Piloto Automático Off-Road (Trail Control) com One Pedal Drive
  • Assistente de curva off-road (Trail Turn Assist)
  • Sensor de estacionamento dianteiro 
  • Sensor de estacionamento traseiro 
  • Sensor de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) 
  • Sistema de assistência de frenagem (DBS) 
  • Sistema de assistência em curvas 
  • Sistema de monitoramento de ponto cego com (BLIS) cobertura de reboque 
  • Sistema de permanência em faixa 
  • Travamento elétrico da caçamba 
  • Travamento elétrico das portas

Cores

A Ford F-150 Tremor 2025 será vendida nas cores Branco Space, Prata Orvalho, Cinza Torres e Preto Vesúvio. 

A picape da Ford tem garantia total de cinco anos. 

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