Marca chinesa de veículos eletrificados avança nos preparativos para iniciar as vendas em 2025 com apoio da Stellantis
A Leapmotor deu mais um passo importante rumo à sua estreia no mercado brasileiro com a importação das primeiras unidades dos SUVs B10 e C10. Os modelos fazem parte da preparação para o início oficial das vendas da marca no Brasil, previsto ainda para 2025. Inicialmente, a Leapmotor oferecerá os SUVs eletrificados, que serão comercializados por meio de uma nova rede de concessionárias nas principais cidades do país.
“A chegada dos primeiros Leapmotor ao Brasil é um passo importante no grande desafio de implementar uma marca inédita no país. Essa fase foi concluída com sucesso graças à expertise da Stellantis”, destacou Fernando Varela, vice-presidente da Leapmotor para a América do Sul. “Essa etapa ocorre pouco depois de termos nomeado os primeiros concessionários da marca no Brasil, que irão começar a comercializar os inovadores veículos eletrificados da Leapmotor em 2025”, completou.
O processo de importação também seguiu um modelo inovador, refletindo o espírito tecnológico da Leapmotor. Os veículos foram trazidos ao país por meio do sistema conhecido como “importação sobre águas”, no qual o processo legal e burocrático da importação é realizado antes mesmo da chegada do navio ao Porto de Santos (SP). Isso permite que os carros sejam desembarcados com agilidade logo após o atracamento. No primeiro lote, foram trazidas diferentes versões do SUV C10, que será um dos pilares da gama nacional ao lado do B10.
Todos os detalhes da chegada, incluindo imagens e vídeos exclusivos, foram disponibilizados pela marca em seus canais oficiais.
A expansão da Leapmotor para o Brasil ocorre em um momento de forte crescimento global. Em julho de 2025, a marca bateu seu recorde mensal ao emplacar 50.129 veículos em todo o mundo — um salto de 126% em comparação com o mesmo mês do ano anterior. O desempenho consolidou a Leapmotor como líder entre as start-ups de veículos elétricos na China.
Nos primeiros seis meses de 2025, a Leapmotor já superou a marca de 220 mil unidades vendidas no mercado chinês. Em 2024, o volume total de emplacamentos chegou a quase 294 mil veículos.
Por meio da joint venture com a Stellantis, a Leapmotor acelera sua estratégia de internacionalização com soluções adaptadas às necessidades locais. No Brasil, por exemplo, a marca apostará também em veículos com motorização REEV — tecnologia que oferece maior autonomia sem depender exclusivamente da infraestrutura de recarga elétrica, ampliando a acessibilidade à mobilidade elétrica para o consumidor urbano.
Foto principal | Leapmotor/Divulgação
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