Não era só eu: no passado, o brasileiro tinha birra do câmbio automático, e com razão: era mais caro, manutenção mais difícil e maior consumo. Nos primórdios, só três ou quatro marchas, que bastavam para os enormes motores V-8 dos carrões americanos. Mas com a reviravolta da eletrônica na mecânica do automóvel, a caixa automática […]